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揭秘为什么大多数人买了七座车后都后悔了

放眼汽车市场,不难发现,这几年在国内汽车市场SUV和MPV销量都在大增,车企都在推7座版的车型,很多国人在汽车尺寸和空间上就以大为美,再加上二胎的放开,这种7座车型更加受追捧。但是不少人买完之后都后悔了,你知道是为啥吗?

揭秘为什么大多数人买了七座车后都后悔了

不难发现,这几年在国内汽车市场SUV和MPV销量都在大增,车企都在推7座版的车型,很多国人在汽车尺寸和空间上就以大为美,再加上二胎的放开,这种7座车型更加受追捧。

说实话,7座车的确很方便,一家人出行不用再分乘两辆车,但是还要根据自己的情况考虑要不要买,毕竟买了7座车麻烦事也是一堆。

1.新车上牌车身要被喷字

虽然非营运的7座车型在上牌的时候可以不喷字,但是有些地区为了统一管理,凡是7座车都要被喷字,喷上字后一下子档次就低了,买新车的喜悦感荡然无存。

2.享受不了6年免检

7座车型不享受6年免检,年年都要上线验车,多花费用不说,有时候自己去年检还通不过,需要找黄牛才能解决,劳心劳力。

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3.空间和舒适性没那么好

有些人一看7座车型就感觉车内空间一定很大很舒服,年检麻烦点也没事,家人出行方便,但是很多七座车型,后面2个座的空间空间很紧巴,成年人长时间坐后座太憋屈难受,孩子单独坐又不放心。

4.养车费用高

7座车型的交强险是1100元,比5座车要贵,而且商业险也不一样,7座车的车上人员责任险还要多买2个座位的。

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5.被朋友借车概率高

7座车型的借出率是最高的,没别的原因,就是因为你的车多了两个座位,“大兄弟,明天去接接丈母娘一家子,我的车坐不下,借你的7座车使使呗”。

说这么多并不是在说7座车多不好,而是看看自己是不是真的需要7座车型,不要跟风去买,多花钱还没啥用。

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